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近年來，我國橋梁建設發(fā)展迅速，鋼橋以其抗震性好、自質量輕、施工周期短等優(yōu)點，得到了越來越多的應用，尤其在跨江、跨海、跨峽谷的大跨度橋梁中均采用鋼橋。表面腐蝕、應力腐蝕和疲勞腐蝕是導致這種特大鋼橋構件產生外觀缺陷、壽命降低以至于失去工作能力的重要原因之一。鋼結構腐蝕不僅帶來巨大的經濟損失，同時也危及到結構的安全運行。因此，鋼橋長效防腐涂裝在工程建設中顯得尤為重要。
由于影響鋼橋長效防腐的因素很多，而且關注的角度也不同。其中，關注最多的是涂料本身和施工質量管理。本文主要論述了標準規(guī)范、涂裝體系設計、涂裝材料、施工管理等對長效防腐涂裝質量的影響。
鋼橋梁常見的長效重防腐體系
鋼橋梁防腐標準中的防腐體系較多，如TB/T1527—2011《鐵路鋼橋保護涂裝》和JT/T722—2008《公路橋梁鋼結構防腐涂裝技術條件》。其中JT/T722—2008體系根據腐蝕環(huán)境和保護年限的不同進行了更詳細的劃分。本公司所施工的橋梁通常是國家重點工程，其要求的防腐體系都是長效型。所以最常用的是眾多體系中性價比最高、施工性能最好的一種。
3 影響鋼橋防腐耐久性的因素及建議
目前大型鋼橋的設計使用年限一般是100~120a，鋼橋一且開始運營，部分橋梁所處的環(huán)境根本無法再進行大面積重新防腐涂裝，所以橋梁需要在制造施工中實施長效防腐涂裝。技術標準規(guī)范對防腐涂裝具有很強的指導意義，但認知程度的不同對其理解也會有所不相同，而且隨著新涂料新工藝的發(fā)展，如果過于教條地理解標準規(guī)范可能會適得其反;涂裝配套體系的合理性也是影響鋼橋防腐耐久性的重要因素之一，尤其是設計創(chuàng)新的防腐配套方案，必須充分論證涂料的合理性;新品種或新涂料由于沒有經過大生產應用，缺少足夠的應用經驗，也會出現各種問題，因此，涂料本身也是影響鋼橋防腐耐久性的重要因素之一。另外施工管理、施工過程也是直接影響鋼橋防腐耐久性的因素。